WASHINGTON (Reuters) - Membros de uma comissão do Senado dos Estados Unidos e empresas que trabalham no desenvolvimento de veículos autônomos pediram nesta terça-feira uma regulamentação nacional, em vez de estadual, para evitar uma colagem de regras que pode atrasar o desenvolvimento desses automóveis.
Grandes montadoras e empresas de tecnologia estão correndo para desenvolver e vender veículos que dispensam motoristas, mas têm reclamado que as regras de seguranças estaduais e federais estão impedindo testes e o desenvolvimento final.
As regras determinarão quando e se um carro totalmente autônomo poderá circular pelas ruas. Regras diferentes entre os Estados impediriam os veículos de trafegar nas divisas estaduais.
"Se todo Estado tiver a liberdade de decidir por conta própria sem uma abordagem unificada, a operação de carros autônomos através das divisas estaduais será impraticável e isso atrapalhará significativamente... o eventual desenvolvimento de veículos autônomos", disse o chefe do programa de carros autônomos do Google, Chris Urmson, ao Comitê de Comércio do Senado.
Executivos da General Motors (NYSE:GM), da Lyft e da Delphi Automotive (NYSE:DLPH) ecoaram a posição. Urmson disse que 55 leis sobre veículos autônomos foram propostas em 23 Estados.
(Por David Shepardson)