Ação do BB fecha em queda após banco acionar AGU contra fake news
Na quarta-feira, 13 de agosto de 2025, a FedEx Corporation (Nova York:FDX) apresentou na Conferência de Transporte dos EUA do Deutsche Bank 2025, delineando sua direção estratégica em meio a um cenário econômico desafiador. O CFO John Dietrich compartilhou uma perspectiva cautelosamente otimista, destacando tanto conquistas quanto obstáculos. Apesar de contratempos como o término de um contrato-chave com o USPS e impactos de tarifas, a FedEx alcançou crescimento de lucros pelo segundo ano consecutivo, enquanto focava na gestão de custos e eficiência da rede.
Principais destaques
- A FedEx alcançou dois anos consecutivos de crescimento de lucros no ano fiscal de 2025, apesar de desafios significativos.
- A empresa está mirando uma economia adicional de US$ 1 bilhão para o ano fiscal de 2026, impulsionada pelo programa DRIVE e Network 2.0.
- A FedEx está avançando em suas iniciativas estratégicas, incluindo os programas Tricolor e Network 2.0, para otimizar a utilização de ativos.
- A empresa planeja separar a FedEx Freight até junho de 2026.
- Não foi fornecida orientação para o ano inteiro devido às incertezas do mercado, mas atualizações foram dadas para o 1º tri.
Resultados financeiros
- A FedEx entregou US$ 4,3 bilhões em retornos aos acionistas através de recompras de ações e dividendos no ano fiscal de 2025.
- O programa DRIVE resultou em US$ 4 bilhões em economia de custos, com US$ 1,8 bilhão alcançados no ano fiscal de 2024 e US$ 2,2 bilhões no ano fiscal de 2025.
- Enfrentando aproximadamente US$ 170 milhões em obstáculos relacionados a tarifas, principalmente da China.
- Os gastos de capital estão definidos para reduzir para aproximadamente US$ 1 bilhão anualmente até o ano fiscal de 2026, com o CapEx do ano fiscal de 2025 sendo o mais baixo em uma década.
Atualizações operacionais
- O Network 2.0 agora gerencia aproximadamente 15% do volume médio diário, com reconfigurações significativas de estações.
- A iniciativa Tricolor melhora a flexibilidade da rede e contribuiu com US$ 200 milhões adicionais em renda operacional no quarto trimestre.
- A FedEx reduziu os voos da Ásia para os EUA em 25% devido à queda nos volumes, realocando recursos para outros mercados.
- A empresa está adquirindo a RouteSmart para melhorar o planejamento de rotas terrestres.
Perspectivas futuras
- O mercado B2B permanece fraco, enquanto o B2C mostrou força no início do ano, mas começou a enfraquecer.
- A FedEx está se preparando para pressões adicionais de regulamentações de minimis além da China.
- A empresa está redirecionando expertise baseada nos EUA para a Europa, visando US$ 150 milhões em economia de back-office até o ano fiscal de 2027.
Destaques da sessão de perguntas e respostas
- O ambiente de preços permanece competitivo, porém racional, com a FedEx repassando alguns aumentos.
- A FedEx está revisitando seu relacionamento com a Amazon, focando em pacotes maiores e de maior rendimento.
- O negócio de LTL está com desempenho ligeiramente abaixo, mas alinhado com as tendências do setor.
- A FedEx está priorizando tecnologia, incluindo o Digital Twin e IA, para melhorar a eficiência operacional e monetização de dados.
Os leitores são convidados a consultar a transcrição completa para um relato detalhado da apresentação da FedEx na conferência.
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