Ação da B3 escolhida por IA tem alta acumulada acima de 11% desde março
Na quarta-feira, 11 de junho de 2025, a RXO Inc. (Nova York:RXO) participou da Wells Fargo Industrials & Materials Conference 2025, esclarecendo sua direção estratégica em meio a um mercado de fretes em recuperação. Enquanto a RXO destacou crescimento em certas áreas, desafios como flutuações de demanda e obstáculos de integração também foram discutidos.
Principais conclusões
- A RXO está integrando a Coyote Logistics, com a integração tecnológica adiantada em relação ao cronograma.
- O mercado de fretes mostra sinais de recuperação, embora a demanda permaneça incerta.
- Os volumes LTL aumentaram 26% ano a ano no 1º tri de 2024.
- A empresa planeja despesas de capital significativas e saídas de caixa para reestruturação.
- A RXO está considerando fusões e aquisições ou recompra de ações como potenciais usos para o caixa.
Resultados financeiros
- O 1º tri de 2024 registrou um declínio de 26% ano a ano no negócio automotivo, impactando a margem bruta em US$ 10 milhões.
- As tarifas de carga completa aumentaram 4%, excluindo combustível e distância de transporte.
- Os volumes LTL aumentaram 26% ano a ano.
- A RXO prevê economias de US$ 40 milhões em transporte de compras a partir da integração tecnológica.
- O EBITDA ajustado do 2º tri de 2024 está projetado entre US$ 30 milhões e US$ 40 milhões.
- As saídas de caixa esperadas para a integração da Coyote variam de US$ 50 milhões a US$ 60 milhões.
Atualizações operacionais
- A integração da Coyote Logistics está progredindo, com representantes de transportadoras usando o mesmo sistema desde 1º de maio de 2024.
- A rotatividade voluntária no nível de diretor e acima é aproximadamente 4%.
- A cobertura cruzada entre fretes da RXO e Coyote excede 20%.
- A exigência de proficiência em inglês para motoristas pode afetar a capacidade em certos estados.
- A temporada de produtos agrícolas está causando restrições regionais, particularmente na Flórida, Geórgia e Carolinas.
Perspectivas futuras
- A RXO visa crescer o volume para a empresa combinada, com LTL e transporte gerenciado proporcionando estabilidade.
- A empresa vê potencial de crescimento no negócio de Última Milha.
- O 2º tri e o 4º tri são historicamente trimestres mais fortes para a RXO.
- O caixa pode ser usado para fusões e aquisições ou recompra de ações.
Destaques da sessão de perguntas e respostas
- Os riscos de queda relacionados a tarifas diminuíram, estabilizando o mercado.
- O setor automotivo estava fraco no 1º tri de 2024.
- As oportunidades de transporte de compras não estão incluídas na meta de sinergia de US$ 70 milhões.
Para um entendimento detalhado, os leitores são incentivados a consultar a transcrição completa abaixo.
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