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A Casella Waste Systems divulgou seus resultados do 2º tri de 2025, revelando uma significativa queda no lucro por ação (LPA) em comparação com as previsões, apesar de superar as expectativas de receita. O LPA da empresa foi de US$ 0,08, ficando abaixo dos US$ 0,33 previstos, uma surpresa de -75,76%. A receita, no entanto, excedeu as expectativas, atingindo US$ 465,3 milhões contra uma previsão de US$ 454,35 milhões. Após a divulgação dos resultados, a ação da Casella caiu 6,14% nas negociações após o fechamento do mercado, fechando em US$ 108,73.
Principais destaques
- O LPA ficou significativamente abaixo das previsões, registrando US$ 0,08 versus US$ 0,33 esperados.
- A receita superou as expectativas em US$ 465,3 milhões, um aumento de 23,4% em relação ao ano anterior.
- O preço da ação caiu 6,14% nas negociações após o fechamento do mercado.
- A empresa concluiu seis aquisições, contribuindo com US$ 90 milhões em receita anualizada.
- Previsão de receita anual elevada para um ponto médio de US$ 1,83 bilhão.
Desempenho da empresa
A Casella Waste Systems demonstrou forte crescimento de receita no 2º tri de 2025, com um aumento de 23,4% em relação ao ano anterior. A empresa concluiu várias aquisições estratégicas, melhorando sua base de receita e presença no mercado. No entanto, a significativa queda no LPA ofuscou essas conquistas, já que o lucro líquido ajustado foi reportado em US$ 23 milhões ou US$ 0,36 por ação diluída. Este desempenho misto reflete os desafios e oportunidades no setor de gestão de resíduos.
Destaques financeiros
- Receita: US$ 465,3 milhões, alta de 23,4% em relação ao ano anterior.
- EBITDA ajustado: US$ 109,5 milhões, alta de 19,5% em relação ao ano anterior.
- Margem Ebitda ajustada: 23,5%, queda de 75 pontos base.
- Lucro líquido ajustado: US$ 23 milhões ou US$ 0,36 por ação diluída.
- Fluxo de caixa livre ajustado recorde no primeiro semestre: Mais de US$ 70 milhões.
Resultados vs. previsão
O LPA do 2º tri de 2025 da Casella de US$ 0,08 ficou muito abaixo da previsão de US$ 0,33, representando uma surpresa negativa de 75,76%. Esse resultado contrasta com o desempenho da receita, que superou as expectativas em 2,41%, chegando a US$ 465,3 milhões em comparação com os US$ 454,35 milhões previstos.
Reação do mercado
Em resposta ao relatório de resultados, a ação da Casella sofreu uma queda significativa, caindo 6,14% nas negociações após o fechamento do mercado. A ação fechou em US$ 108,73, afastando-se ainda mais de sua máxima de 52 semanas de US$ 121,24. Essa queda reflete a preocupação dos investidores com o resultado abaixo do esperado no LPA e suas potenciais implicações para a lucratividade futura.
Perspectivas e orientações
Apesar do resultado abaixo do esperado no LPA, a Casella elevou sua previsão de receita anual para um ponto médio de US$ 1,83 bilhão. A empresa reafirmou suas orientações de EBITDA ajustado e fluxo de caixa livre ajustado, prevendo expansão de margem na região do Meio-Atlântico até 2026. A Casella também espera sinergias de US$ 5-10 milhões da integração do Meio-Atlântico nos próximos anos.
Comentários da diretoria
"Entregamos outro forte desempenho no 2º tri com crescimento robusto tanto em receita quanto em EBITDA ajustado", disse John Casella, CEO. Ele enfatizou as aquisições estratégicas da empresa e seu alinhamento com a estratégia de crescimento da Casella. Ned Valletta, Presidente, observou: "Esperamos que McKean seja um contribuidor positivo de volume até 2026", destacando projetos de desenvolvimento em andamento.
Riscos e desafios
- Atrasos na conversão de sistemas e entrega de caminhões na integração do Meio-Atlântico.
- Queda nos preços de commodities de reciclagem, redução de 16% em relação ao ano anterior.
- Potenciais interrupções na cadeia de suprimentos afetando a eficiência operacional.
- Volatilidade do mercado impactando o sentimento dos investidores e o desempenho das ações.
- Condições econômicas influenciando os preços e tendências de volume de resíduos sólidos.
Perguntas e respostas
Durante a teleconferência de resultados, os analistas levantaram questões sobre os desafios de integração do Meio-Atlântico, especificamente em relação às conversões de sistemas e atrasos na entrega de caminhões. Os executivos abordaram potenciais oportunidades de preços no mercado do Meio-Atlântico e reiteraram seu foco na eficiência operacional e otimização de rotas. A perspectiva positiva sobre o desenvolvimento do Aterro McKean também foi discutida.
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