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Investing.com - A BofA Securities elevou a classificação da CSX (NASDAQ:CSX) de Neutra para Compra e aumentou seu preço-alvo para US$ 42,00, de US$ 34,00 na quinta-feira. A operadora ferroviária, atualmente negociada a US$ 33,26 com valor de mercado de US$ 62,5 bilhões, tem mostrado desempenho resiliente com retorno de 3,92% no acumulado do ano.
A elevação reflete o aumento do potencial para discussões de fusões e aquisições que poderiam impulsionar avaliações mais altas em todas as ferrovias dos EUA, segundo a empresa de pesquisa.
A BofA Securities também citou as melhorias internas de serviço da CSX como um fator que justifica uma reavaliação da operadora ferroviária.
O novo preço-alvo representa um múltiplo de 21,5x da estimativa de lucro por ação da empresa para 2026, acima do múltiplo anterior de 20,5x nas estimativas para 2025. Isso coloca a CSX no topo da faixa de negociação de desvio padrão de cinco anos de 18,5x-21,5x para empresas ferroviárias de Classe 1. A análise do InvestingPro mostra que a ação está sendo negociada a um índice P/L de 19,8x, com mais de 10 métricas e insights de avaliação adicionais disponíveis para assinantes.
A BofA Securities também reiterou sua classificação de Compra para a concorrente oriental da CSX, a Norfolk Southern, e aumentou seu objetivo de preço para essa empresa para US$ 305, de US$ 290, com base em um múltiplo de 21,0x dos lucros projetados para 2026. O próximo relatório de ganhos da CSX está previsto para daqui a 6 dias, com analistas atualmente prevendo um LPA de US$ 1,64 para o ano fiscal de 2025.
Em outras notícias recentes, a CSX Corporation anunciou um dividendo trimestral de US$ 0,13 por ação, pagável em 15 de setembro de 2025, aos acionistas registrados em 29 de agosto de 2025. A RBC Capital ajustou seu preço-alvo para a CSX para US$ 32, de US$ 30, mantendo a classificação de Desempenho do Setor, enquanto reduziu sua estimativa de lucros do segundo trimestre para US$ 0,42 por ação. Além disso, a Goldman Sachs rebaixou a classificação das ações da CSX de Compra para Neutra, citando potenciais desafios econômicos e outros riscos específicos do setor, mantendo um preço-alvo de US$ 35. Na frente trabalhista, os engenheiros de locomotivas da CSX, representados pela Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen, ratificaram um novo acordo coletivo de trabalho de cinco anos. Este acordo inclui aumentos salariais e melhorias na saúde e bem-estar, cobrindo aproximadamente 3.400 engenheiros. A CSX também garantiu novos acordos trabalhistas com a Brotherhood of Railroad Signalmen e a International Brotherhood of Boilermakers, melhorando salários, assistência médica e licenças remuneradas. Esses desenvolvimentos refletem os esforços contínuos da CSX para manter a eficiência operacional e a estabilidade da força de trabalho.
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