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Na segunda-feira, o analista Michael D. Shlisky da DA Davidson reafirmou a recomendação de compra e o preço-alvo de $15,00 para The Shyft Group (NASDAQ: SHYF), após os resultados do quarto trimestre de 2024. O analista manteve seu apoio à ação, apesar da projeção da empresa para 2025 ficar ligeiramente abaixo das expectativas da firma. Com capitalização de mercado de $389 milhões e negociando atualmente a $11,29, a análise do InvestingPro sugere que a ação está subvalorizada. Shlisky destacou que o crescimento previsto de 37% no EBITDA deve ser um indicador positivo, especialmente com a recuperação dos mercados finais da empresa.
O desempenho da Shyft Group na sexta-feira registrou uma queda de 8,5% no valor das ações, o que surpreendeu o analista considerando a forte previsão de crescimento. Segundo dados do InvestingPro, a ação apresentou volatilidade significativa, negociando entre $9,81 e $17,56 nas últimas 52 semanas. Shlisky observou que a reação do mercado não parecia alinhada com a robusta projeção de crescimento do EBITDA. Com receita esperada para crescer 13% em 2025, os resultados trimestrais recentes estabeleceram uma base para o que a DA Davidson vê como uma oportunidade de investimento GARP (Growth at a Reasonable Price) para o próximo ano e 2026.
Além das perspectivas financeiras, Shlisky destacou os potenciais benefícios do acordo pendente da Shyft Group com a Aebi Schmidt. Espera-se que ambas as empresas se beneficiem significativamente após a finalização da transação. A empresa mantém uma posição financeira sólida com índice de liquidez corrente de 1,63, indicando liquidez suficiente para cumprir obrigações de curto prazo. O otimismo cerca o acordo, com o analista observando que ambas as partes parecem bem posicionadas para uma parceria bem-sucedida.
A Shyft Group, conhecida por sua especialização na fabricação de veículos, particularmente no setor de entrega e veículos especiais, tem sido observada de perto pelos investidores por seus movimentos estratégicos e desempenho financeiro. A reafirmação da recomendação de compra pela DA Davidson sugere confiança na capacidade da empresa de capitalizar sua posição no mercado e as sinergias do próximo acordo com a Aebi Schmidt.
Em resumo, embora as projeções da Shyft Group para 2025 não tenham atendido todas as expectativas iniciais da DA Davidson, o potencial de crescimento e as iniciativas estratégicas, como a aquisição da Aebi Schmidt, fornecem uma base para a perspectiva positiva da firma sobre a ação. A reiteração da recomendação de compra e do preço-alvo de $15,00 reflete uma antecipação de crescimento de valor para a Shyft Group no futuro próximo.
Em outras notícias recentes, a Shyft Group Inc. reportou seus resultados do Q4 2024, mostrando um desempenho misto. A empresa alcançou um lucro por ação (EPS) de $0,15, atendendo às expectativas dos analistas, enquanto a receita ficou abaixo em $201,4 milhões comparada aos $213,24 milhões esperados. Apesar da receita abaixo do esperado, as ações da Shyft Group subiram 9,5% no pré-mercado, refletindo a confiança dos investidores. A empresa também anunciou o início da produção e entregas dos caminhões elétricos BlueARC para a FedEx, indicando progresso em suas iniciativas de veículos elétricos.
Os resultados financeiros da Shyft Group revelaram um prejuízo líquido GAAP de $3,4 milhões, ou $0,10 por ação, mas o EBITDA ajustado melhorou significativamente para $15,9 milhões, comparado a $2,3 milhões no ano anterior. A empresa projeta vendas entre $870 milhões e $970 milhões para 2025, com EBITDA ajustado esperado entre $62 milhões e $72 milhões. Além disso, a Shyft Group está planejando uma fusão com a Abby Schmidt, movimento que visa fortalecer sua posição no mercado de veículos especiais.
Em termos de eficiência operacional, a Shyft Group reportou margens de EBITDA ajustado melhoradas, subindo para 7,9% de 1,1% ano a ano. A empresa antecipa crescimento significativo em vendas e EBITDA em 2025, impulsionado por seus caminhões elétricos BlueARC. Para o futuro, a Shyft prevê EPS ajustado entre $0,69 e $0,92 e fluxo de caixa livre entre $25 milhões e $30 milhões. A empresa também observou que atingir o ponto de equilíbrio para seus caminhões elétricos BlueARC dependerá da obtenção de pedidos adicionais.
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