SÃO PAULO (Reuters) - O Terminal Marítimo Inácio Barbosa (TMIB), operado pela VLI em Sergipe, aumentou em 60% o volume de cargas movimentadas no primeiro semestre a partir de novos contratos comerciais, principalmente para o segmento de fertilizantes, disse a empresa nesta sexta-feira.
Localizado em Barra dos Coqueiros, o único terminal portuário do Estado nordestino se consolida como alternativa ao agronegócio da região do Arco Norte, disse a empresa, que não divulgou dados específicos das movimentações.
"O TMIB se tornou opção estratégica para atender a demanda de fertilizantes, inserindo Sergipe e a região Nordeste em importantes rotas logísticas de escoamento", disse o gerente Comercial da VLI para o TMIB, Márcio Marques, em nota antecipada à Reuters.
O TMIB também opera com grãos, insumos da construção civil e mineração, além de operações offshore.
Segundo a VLI, no primeiro semestre de 2023 a VLI formalizou diversas parcerias com players do agronegócio, como Fertinor, empresa do Grupo Fertipar, e Agropecuária Maratá, para atendimento à nova fábrica da empresa inaugurada este ano.
"Do ponto de vista estratégico, a parceria com o TMIB é muito importante para o desenvolvimento da Maratá em Sergipe. Através do porto, vamos abastecer a fábrica nova de fertilizantes inaugurada em junho, com capacidade para produzir 300 mil toneladas por ano e atender toda a região Nordeste", disse o diretor-executivo do Grupo Maratá, Frank Vieira.
Ele afirmou também que em setembro a empresa vai inaugurar um moinho de trigo com capacidade para 200 mil toneladas por ano, e que a expectativa é aumentar a movimentação pelo TMIB nos próximos meses.
A VLI também citou contrato com a Cibra Fertilizantes, com a qual a "realiza estudos conjuntos para desenvolver solução logística via TMIB, garantindo condições comerciais e operacionais mais competitivas".
O terminal da VLI recebeu 40 milhões de reais em investimentos nos últimos anos.
(Por Roberto Samora)