Caminhões Bollinger B4 convertidos em carregadores móveis de veículos elétricos

Publicado 17.04.2025, 10:21
Caminhões Bollinger B4 convertidos em carregadores móveis de veículos elétricos

Investing.com — A Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN), uma fabricante emergente de veículos elétricos (EVs) com capitalização de mercado de US$ 3,07 milhões e receita de US$ 4,01 milhões nos últimos doze meses, anunciou que sua subsidiária, Bollinger Motors, entregou o primeiro caminhão Bollinger B4 à EnviroCharge. De acordo com os dados do InvestingPro, a empresa mantém atualmente uma pontuação de saúde financeira fraca de 0,52 em 5. O veículo, parte de um pedido maior, será convertido em uma unidade de carregamento móvel. O Bollinger B4 é projetado como um caminhão comercial Classe 4 totalmente elétrico, e a versão modificada será exibida na Advanced Clean Trucking (ACT) Expo em Anaheim, Califórnia, em 28 de abril de 2025.

Os caminhões Bollinger B4 estão sendo equipados pela EnviroCharge, uma operadora de pontos de carregamento (CPO) de propriedade de veteranos com deficiência de serviço baseada em Indiana, com unidades de carregamento EV Nível 3 personalizadas de 120 quilowatts. Esta iniciativa faz parte de um esforço mais amplo para melhorar a infraestrutura de carregamento de EVs e apoiar a crescente demanda por veículos elétricos, particularmente na Califórnia. O CEO da EnviroCharge, Charlie Stockton, expressou entusiasmo pela parceria com a Bollinger Motors, citando o desempenho e versatilidade do B4 como ideais para sua missão de fornecer carregamento de veículos elétricos em movimento.

A Bollinger Motors, adquirida pela Mullen Automotive em setembro de 2022, começou a entregar veículos B4 aos clientes em outubro de 2024 e desde então se qualificou para vários programas de incentivo federais e estaduais. Esses incentivos incluem a Lei de Redução da Inflação, oferecendo até US$ 40.000 por veículo, e vários programas estaduais que oferecem suporte financeiro adicional. A análise do InvestingPro revela que a empresa está rapidamente esgotando seu caixa, com um preocupante índice de liquidez corrente de 0,24, indicando potenciais desafios de liquidez apesar dos incentivos disponíveis. Obtenha acesso a 18 ProTips adicionais e métricas financeiras abrangentes com o InvestingPro.

O Bollinger B4 Chassis Cab apresenta um design único que protege seu pacote de bateria de 158 kWh, visando proporcionar capacidade e segurança no mercado comercial. A Mullen Automotive expandiu sua rede de concessionárias comerciais para sete revendedores nos EUA, aumentando sua presença no mercado.

Espera-se que a parceria entre a Bollinger Motors e a EnviroCharge contribua para a expansão da rede de carregamento de EVs e a transição para a mobilidade elétrica. À medida que o setor continua a crescer, a conversão do Bollinger B4 em uma unidade de carregamento móvel representa um passo para atender às necessidades de infraestrutura do mercado de veículos elétricos. No entanto, os investidores devem observar que as ações da Mullen sofreram uma queda significativa, com um retorno de -99,99% nos últimos seis meses. Esta notícia é baseada em um comunicado à imprensa.

Em outras notícias recentes, a Mullen Automotive anunciou a venda de sua van de carga Classe 1 totalmente elétrica Mullen ONE para a Global Expert Shipping, marcando a primeira de uma série de encomendas planejadas. Este desenvolvimento está alinhado com a estratégia da Global Expert de reduzir sua pegada de carbono. A Mullen também estabeleceu uma parceria com a Enpower Greentech Inc. para produzir baterias avançadas de estado semi-sólido, com fabricação programada para começar na instalação da Mullen na Califórnia no início de 2026. Esta colaboração visa melhorar o desempenho da bateria e reduzir custos. Além disso, a Mullen anunciou um grupamento de ações de 1 para 100 para atender ao requisito de preço mínimo de oferta da Nasdaq, que foi aprovado pelos acionistas e pelo conselho de administração.

Em questões legais, o processo da Mullen alegando manipulação de ações por várias entidades financeiras progrediu, já que um juiz federal decidiu contra a rejeição do caso, permitindo que ele entrasse na fase de descoberta. A Mullen acusa essas entidades de usar negociação de alta frequência para manipular os preços de suas ações. Além disso, a Mullen e sua subsidiária majoritária Bollinger Motors se comprometeram a obter 100% da montagem de seus veículos comerciais nos EUA, com uma porcentagem significativa de componentes obtidos domesticamente. Esta medida visa mitigar impactos tarifários e interrupções na cadeia de suprimentos. Esses desenvolvimentos recentes destacam as iniciativas estratégicas da Mullen na produção de veículos elétricos, ações legais e conformidade com o mercado de ações.

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