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WUHAN, China - A China Automotive Systems, Inc. (NASDAQ:CAAS), atualmente negociada a avaliações atrativas segundo análise da InvestingPro, anunciou na quarta-feira que seu sistema de direção eletro-hidráulico padrão L2+ entrou em produção em massa na China. A empresa, com capitalização de mercado de US$ 123,1 milhões, demonstrou forte crescimento de receita de 18,3% nos últimos doze meses.
O sistema eletro-hidráulico de direção com recirculação de esferas inteligente de segunda geração (iRCB), desenvolvido pela subsidiária Shashi Jiulong da empresa, completou todo o processo desde o design até a produção em massa em oito meses após o lançamento do projeto em setembro de 2024.
De acordo com o comunicado da empresa, o sistema é o primeiro iRCB da China compatível com condução assistida L2+. A tecnologia utiliza controle eletro-hidráulico para melhorar a precisão da direção e a velocidade de resposta, enquanto otimiza o consumo de energia.
A CAAS afirma que o sistema pode reduzir os custos operacionais em quase RMB 36.000 (aproximadamente US$ 5.000) por veículo anualmente.
Qizhou Wu, Diretor Executivo da CAAS, disse que os produtos iRCB da empresa estão "no caminho para quebrar novos recordes de vendas para sistemas de condução inteligente na China em 2025".
A China Automotive Systems fornece componentes e sistemas de direção assistida para a indústria automotiva chinesa através de dezesseis joint ventures sino-estrangeiras e subsidiárias integrais. A empresa oferece peças de sistemas de direção tanto para veículos de passageiros quanto comerciais, com capacidade de produção anual superior a 8 milhões de conjuntos de engrenagens, colunas e mangueiras de direção.
A base de clientes da empresa inclui China FAW Group, Dongfeng Auto Group, BYD Auto, Beiqi Foton Motor e Chery Automobile na China, bem como Stellantis e Ford Motor Company na América do Norte.
Em outras notícias recentes, a China Automotive Systems reportou um aumento de 19,9% na receita do primeiro trimestre, atingindo US$ 167,1 milhões, em comparação com US$ 139,4 milhões no mesmo período do ano passado. A empresa, no entanto, registrou uma queda no lucro por ação ajustado para US$ 0,24, de US$ 0,27. As vendas de produtos de direção elétrica aumentaram 54% em relação ao ano anterior, contribuindo significativamente para a receita total. A empresa reafirmou sua previsão de receita para o ano fiscal de 2025 em US$ 700 milhões. Além disso, a China Automotive Systems anunciou um acordo de fusão com sua subsidiária, China Automotive Systems Holdings, Inc., para redomiciliar-se nas Ilhas Cayman. A fusão está sujeita às condições habituais de fechamento e deve ser concluída até o terceiro trimestre de 2025. Em desenvolvimentos corporativos, os acionistas aprovaram propostas-chave na reunião anual, incluindo a eleição de cinco diretores e a extensão do Plano de Opções de Ações de 2004. Além disso, a empresa garantiu um pedido significativo de um fabricante europeu de automóveis para seus sistemas de direção elétrica, avaliado em mais de US$ 100 milhões anualmente, com produção prevista para começar até 2027.
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