ATENAS - A Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX), uma empresa global de transporte marítimo especializada em navios graneleiros, firmou um contrato de fretamento por tempo com a Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, Tóquio. O acordo, referente ao navio graneleiro Capesize m/v G. P. Zafirakis, começa em 9 de setembro de 2024, com uma taxa diária bruta de fretamento de $26.800, após uma comissão de 5% para terceiros. O contrato abrange um período mínimo de 23 meses a um máximo de 26 meses.
O m/v G. P. Zafirakis, um navio Capesize de 179.492 dwt construído em 2014, estava anteriormente fretado para a Solebay Shipping Cape Company Limited, Hong Kong, a uma taxa diária de $17.000, também líquida de uma comissão de 5% para terceiros. A nova taxa de fretamento representa um aumento significativo em relação ao contrato anterior.
Estima-se que este novo fretamento gere aproximadamente $18,49 milhões em receita bruta para o período mínimo programado. A frota da Diana Shipping, após a venda do m/v Houston, consistirá em 38 navios graneleiros, com mais dois navios graneleiros Kamsarmax de combustível duplo de metanol em construção, com entrega prevista para o segundo semestre de 2027 e o primeiro semestre de 2028.
Até o momento, a capacidade de carga combinada da frota da Diana Shipping, incluindo o m/v Houston e excluindo os dois navios ainda não entregues, é de aproximadamente 4,4 milhões de dwt, com uma idade média ponderada de 11,06 anos. Os navios da empresa estão principalmente envolvidos em fretamentos por tempo de curto a médio prazo, transportando uma variedade de commodities a granel em rotas de navegação globais.
Este comunicado de imprensa serve como base para os fatos relatados, sem comentários adicionais ou especulações. A Diana Shipping Inc. continua a operar no setor de transporte marítimo de granéis, aderindo às condições de mercado e aos marcos regulatórios.
Em outras notícias recentes, a Diana Shipping Inc. relatou um desempenho resiliente no segundo trimestre de 2024. Apesar de uma queda de 7% nas taxas médias de fretamento por tempo para navios Capesize, a empresa viu aumentos de 6% e 16% nas taxas de Panamax e Supramax, respectivamente. Além disso, a utilização da frota da empresa atingiu um impressionante pico de 99,5%, e um dividendo trimestral em dinheiro de $7,05 por ação foi declarado.
A Diana Shipping também firmou um contrato de fretamento por tempo com a Paralos Shipping Pte. Ltd. para seu navio graneleiro Kamsarmax, o m/v Astarte. O contrato estipula uma taxa diária bruta de fretamento de $14.000, durando até pelo menos 15 de julho de 2025, podendo se estender até 15 de setembro de 2025.
A empresa está aguardando a entrega de dois navios graneleiros Kamsarmax de combustível duplo de metanol em construção no segundo semestre de 2027 e no primeiro semestre de 2028. Esses desenvolvimentos recentes refletem a abordagem estratégica da Diana Shipping para navegar na indústria dinâmica de transporte marítimo, com um forte foco na saúde financeira e no valor para os acionistas.
Insights do InvestingPro
A Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX) fez um movimento notável ao garantir um contrato de fretamento por tempo com a Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, que deve gerar receita substancial. À luz desse desenvolvimento, vale a pena considerar a saúde financeira e o desempenho de mercado da empresa, conforme refletido por métricas-chave do InvestingPro. Com uma capitalização de mercado de $286,11 milhões e uma robusta margem de lucro bruto de 58,63% nos últimos doze meses até o segundo trimestre de 2024, a Diana Shipping demonstra forte lucratividade em suas operações.
Os investidores também podem achar atraente a política de dividendos da empresa, já que a Diana Shipping paga um dividendo significativo com um rendimento de 12,5%. Isso é particularmente notável no contexto econômico atual, onde investimentos geradores de renda são altamente valorizados. No entanto, é importante estar ciente das perspectivas de receita e lucro líquido. Os analistas preveem um declínio nas vendas e uma queda no lucro líquido para o ano corrente, o que pode influenciar a sustentabilidade futura dos dividendos e o desempenho financeiro geral.
Negociando perto de sua mínima de 52 semanas e experimentando uma queda de preço de mais de 19% nos últimos três meses, o preço das ações da empresa reflete um período de desafios recentes do mercado. No entanto, as Dicas do InvestingPro sugerem que os analistas permanecem otimistas quanto à lucratividade da empresa para o ano. Para investidores interessados em uma análise mais profunda, há Dicas adicionais do InvestingPro disponíveis, que podem fornecer mais orientações sobre as perspectivas da Diana Shipping.
Para aqueles que buscam tomar decisões de investimento informadas, o conjunto completo de Dicas do InvestingPro para a Diana Shipping pode ser explorado em InvestingPro, onde uma análise abrangente e insights adicionais de especialistas estão disponíveis.
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