Apesar de pressão nas margens, esta ação da B3 escolhida por IA bate o CDI em 2025
Whitney Grant, Diretor de Receita e Vice-Presidente Sênior da Sun Country Airlines Holdings , Inc. (NASDAQ:SNCY), vendeu um total de 1.287 ações ordinárias em duas transações separadas. As vendas ocorreram a preços variando de US$ 11,7529 a US$ 12,21 por ação.
Em 01.07.2025, Grant vendeu 394 ações ao preço de US$ 11,7529, totalizando US$ 4.630. No dia seguinte, 02.07.2025, Grant vendeu mais 893 ações a US$ 12,21, totalizando US$ 10.903.
Após essas transações, Grant possui diretamente 26.799 ações da Sun Country Airlines Holdings, Inc.
A venda de 394 ações foi para cobrir obrigações fiscais relacionadas ao vencimento de unidades de ações restritas e não representa uma negociação discricionária por parte do declarante. A outra venda de 893 ações foi executada sob um plano de negociação pré-estabelecido pela Regra 10b5-1, adotado em 04.03.2024. A empresa mantém uma pontuação "BOA" de saúde financeira geral, de acordo com a análise do InvestingPro.
Em outras notícias recentes, a Sun Country Airlines Holdings Inc. divulgou seus resultados financeiros para o primeiro trimestre de 2025, superando as expectativas dos analistas com um lucro por ação (LPA) de US$ 0,72, em comparação com a previsão de US$ 0,7108. A receita total da empresa para o trimestre atingiu US$ 326,6 milhões que, embora ligeiramente abaixo dos US$ 330,02 milhões antecipados, marcou um aumento de 4,9% em relação ao ano anterior. A Sun Country Airlines também anunciou uma expansão de sua frota de carga e uma nova parceria de cartão de crédito, indicando iniciativas estratégicas de crescimento. Além disso, a empresa realizou sua reunião anual, onde os acionistas reelegeram três diretores da Classe I e aprovaram a remuneração executiva. A nomeação da KPMG LLP como auditora independente foi ratificada, refletindo confiança contínua no papel da empresa. Além disso, a Sun Country Airlines espera que sua receita do 2º tri de 2025 varie entre US$ 250 milhões e US$ 260 milhões, com margens operacionais projetadas de 4-7%. Olhando para o futuro, a empresa prevê uma queda nos ASMs de serviço programado em 35% para o ano inteiro, enquanto projeta dobrar a receita de carga até setembro de 2025.
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