Investing.com - O Metrô de São Paulo realiza amanhã (19) leilão para a concessão das linhas 5-Lilás e 17-Ouro. De acordo com informações do jornal Valor Econômico, poucos grupos devem ser atraídos a participar do negócio, principalmente pelas limitações das empresas brasileiras. Com isso, a publicação aponta que a CCR (SA:CCRO3) é a única concorrente brasileira certa, que disputará a concessão com ao menos uma outra empresa.
Na abertura dos negócios desta quinta-feira na B3 (SA:BVMF3), as ações da CCR avançam 0,37% a R$ 16,10.
O Valor apontava a Primav como forte concorrente, mas não irá participar da disputa por falta de tempo para montar a proposta. A empresa chegou a montar um consórcio junto com a argentina Benito Roggio e pediu adiamento do leilão por 45 dias, mas o pleito foi rejeitado.
Já a Invepar e Odebrecht Transport (OTP), que seriam candidatas naturais a disputar ativos de mobilidade urbana, dificilmente entrarão na disputa. Estão em processo de desalavancagem financeira.
A grande discussão levantada pelo Valor é da atratividade da concessão para empresas estrangeiras, já que é uma operação pequena para empresas chinesas. Apesar disso, uma possível candidata é a espanhola CAF, que chegou a realizar visitas técnicas nas linhas.
O governo paulista vai conceder as duas linhas por 20 anos. O valor estimado do contrato é de R$ 10,8 bilhões, o que corresponde à soma das receitas tarifárias de remuneração e de receitas não operacionais. Vence quem der o maior ágio sobre o lance mínimo de R$ 189,6 milhões. O leilão está marcado para ocorrer às 10 horas, na B3, em São Paulo.