Haddad diz que mais de 10 mil empresas brasileiras serão afetadas por tarifas dos EUA
As ações das principais fabricantes de caminhões Paccar (NASDAQ:PCAR) e Cummins (NYSE:CMI) caíram 5,3% e 3%, respectivamente, nas sessões de negociação recentes, após a decisão da Agência de Proteção Ambiental (EPA) de reavaliar as regras de emissões de veículos estabelecidas pela administração anterior.
A decisão da EPA lançou uma sombra sobre o setor de caminhões, com preocupações de que o esperado aumento nas compras de caminhões antes da aplicação dos novos padrões de emissão em 2027 possa não se concretizar. Essa reavaliação pode afetar as expectativas de lucros para 2026 de empresas como Paccar e Cummins, além de outros players do setor como Daimler Truck e Volvo.
O analista de pesquisa de crédito da Bloomberg Intelligence, Stephane Kovatchev, destacou o potencial impacto nas perspectivas de 2026 para Paccar, Daimler e Volvo devido às ações da EPA. A reavaliação regulatória ameaça interromper a atividade esperada de pré-compra de caminhões, já que empresas e consumidores podem adiar as compras em antecipação às mudanças regulatórias.
Em um comunicado, um analista observou: "A reavaliação das regulamentações de veículos pesados pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA pode impedir a esperada pré-compra de caminhões antes das novas regras de emissão dos EUA em 2027, e pode reduzir as expectativas de lucros para 2026 de empresas como Daimler Truck e Volvo." Este comentário ressalta as preocupações imediatas para os fabricantes de caminhões em relação a vendas e lucratividade futuras.
Apesar das incertezas de curto prazo, as tendências de demanda de longo prazo para o setor de veículos pesados podem permanecer estáveis ou até melhorar, considerando a desregulamentação mais ampla no setor. Os fabricantes podem ter que ajustar suas estratégias para navegar no cenário regulatório em mudança enquanto atendem às demandas evolutivas do mercado.
Os investidores estão monitorando de perto a situação enquanto o processo de revisão da EPA se desenrola, com possíveis implicações para os cronogramas de produção e planos de investimento do setor. O foco atual permanece em como os fabricantes de caminhões se adaptarão às mudanças regulatórias e manterão suas posições no mercado em meio a esses desafios.
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