Em um desenvolvimento recente, a CVC, uma investidora financeira, entrou em contato com a Deutsche Bahn solicitando a reconsideração da venda de sua divisão de logística, a Schenker, para a dinamarquesa DSV. A CVC alega que sua oferta pela Schenker era economicamente mais vantajosa do que a proposta aceita de 16 bilhões de dólares da DSV e comunicou essa posição em uma carta para o conglomerado ferroviário estatal alemão.
A carta da CVC para a Deutsche Bahn expressou uma forte convicção na superioridade de sua proposta e sugeriu que, com base nos benefícios econômicos, a CVC deveria ter sido escolhida para a aquisição. Além disso, a CVC indicou disposição em melhorar sua oferta e pediu um processo que garanta tratamento igualitário e transparência.
Em resposta à carta, um porta-voz da Deutsche Bahn defendeu o processo de venda, descrevendo-o como transparente, aberto e não discriminatório. O porta-voz afirmou que a oferta vencedora da DSV era a melhor em termos econômicos, aderindo aos parâmetros da licitação claramente comunicados.
A aquisição da Schenker pela DSV por 14,3 bilhões de euros (aproximadamente 15,9 bilhões de dólares) foi anunciada na semana passada. Este acordo, uma vez finalizado, estabelecerá a DSV como a maior empresa de logística do mundo. A Deutsche Bahn havia colocado a Schenker à venda no ano anterior com a intenção de focar em suas operações ferroviárias principais na Alemanha e para aliviar sua dívida.
A conclusão da transação está pendente de aprovação pelo conselho fiscal da Deutsche Bahn. O acordo foi divulgado em 08.08.2024, durante uma visita de imprensa à Schenker no porto de Hamburg, Alemanha. A taxa de câmbio atual é de 1 dólar para 0,8990 euros.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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