Por Jessica Bahia Melo
Investing.com - Operador logístico em serviços diversificados, a JSL (BVMF:JSLG3) pretende mirar a ampliação das operações no mercado externo e buscar sinergias com as empresas adquiridas, enquanto está de olho em novos M&As. A companhia do grupo Simpar (BVMF:SIMH3) reportou resultados referentes ao quarto trimestre do ano passado nesta terça-feira, 14, após o fechamento de mercado.
“Estamos olhando o mesmo perfil de empresas, com posicionamento em grandes clientes”, aponta o CFO Guilherme Sampaio, sobre possíveis novas aquisições. Ainda que siga na agenda de M&As, a JSL deve também olhar com atenção para eficiência e redução de custos.
No ano passado, a JSL adquiriu o aplicativo de intermediação de fretes Truckpad por R$ 10 milhões e, no ano anterior, as companhias de logística TPC, Marvel e Rodomeu. Em 2020, foram compradas a Fadel e Transmoreno.
Balanço
A JSL reportou um lucro líquido ajustado no quarto trimestre de R$ 110,0 milhões, uma alta de 73,8% na comparação anual e de 160,6% frente ao terceiro trimestre do ano passado. No ano, o valor do indicador alcançou R$223,5 milhões, em linha com o ano anterior. Os novos contratos somaram R$ 6 bilhões em 2022, com prazo médio de 50 meses. Somente no último trimestre, foram R$ 3,3 bilhões com prazo médio de 55 meses.
A receita líquida foi de R$1,662 bilhão no quarto trimestre, alta anual de 25,2% e trimestral de 2,3%. No ano como um todo, a receita líquida subiu 40,2%, atingindo R$6,022 bilhões.
O EBITDA Ajustado foi de R$319,2 milhões no quarto trimestre, uma elevação de 44,9% frente ao mesmo período do ano anterior e de 6,8% no trimestre. Em 2022, o indicador teve acréscimo de 62,4%, a R$1,088 bilhão.
Confira entrevista exclusiva concedida ao Investing.com Brasil.
Investing.com – Como o ambiente de inflação e juros altos impactou o lucro da companhia no ano como um todo?
Guilherme Sampaio – Tivemos uma elevação do custo financeiro. Mas o nosso objetivo, conforme o Conselho, é seguir em um crescimento acelerado na companhia, tanto na JSL, quanto em cada uma das empresas que a gente comprou, que são seis, e transformar em uma companhia muito maior.
O resultado operacional do quarto trimestre mostra um aumento absoluto e também um aumento de margem. Uma receita maior, resultados operacionais maiores, obviamente o lucro líquido começa a parecer mesmo com o nível de CDI nesse patamar.
Inv.com – Quais as avenidas de crescimento para a JSL em 2023?
Sampaio – Estamos animados, principalmente pelo momento de mercado. A JSL é líder de mercado há muito tempo, a gente vê um setor de logística pressionado, de uma certa forma.
Temos estrutura de balanço super robusta, alavancagem controlada, posição de caixa forte, temos uma posição muito única para conquistar novos projetos de forma orgânica e também seguindo a agenda de M&As. Tem um trabalho interno nosso aqui relevante de eficiência e redução de custos, a gente precisa olhar para dentro de casa, renegociar com os clientes pra manter a rentabilidade de contratos e de desenvolver novos serviços e novas oportunidades
A gente está superanimado. A operação internacional hoje representa quase 5% do nosso faturamento, sendo que a África do Sul é a talvez a nossa maior operação e a gente começou a implantar no quarto trimestre, deve começar a refletir mais nos resultados somente neste trimestre. Além disso, buscamos aumentar o nível de expansão internacional, continuar a diversificação de setores e clientes, uma estratégia de hedge natural diante dos movimentos da economia.
Inv.com – Como está a sinergia com as adquiridas e como estão as tratativas para essa agenda de M&As citada?
Sampaio – As adquiridas cresceram de forma orgânica 35% em 2022. No EBITDA, 43%. A conseguiu identificar R$60 milhões em sinergias. 50% a gente já capturou e o restante estão sendo descobertos. Isso mostra o tamanho dessas sinergias e que acertamos em deixá-las independentes, foi um sucesso. Colocamos a qualidade dessas empresas com a escala da JSL.
Olhando para frente, estamos buscando o mesmo perfil da empresa, empresas com posicionamento em grandes clientes. O que importa é que ela seja especializada, tenha alto nível de qualidade, margens maiores do que o consolidado, que a gente veja que tem oportunidade de injetar escala, capacidade de investimento, a visão de que essa empresa vai deslanchar.
Inv.com – Haverá alguma mudança de estratégia neste ano? Que mensagem deixa aos investidores?
Sampaio – Somos uma líder de mercado crescendo 45% por cento ao ano. Acho que a gente tem uma capacidade de de balancear investimentos em ativos pesados e leves. A gente fez R$1,4 bilhão de capex no ano passado e o balanceamento mudou 1%. Então é uma é uma dinâmica que a gente consegue trazer para o jogo que é muito interessante.
Outro ponto são os tipos de receitas novas para embarcadores, para empresas e também pra outras transportadoras que a Truckpad pode oferecer e que a gente sente a dor como como cliente ou como futuro cliente dela. Então, tem várias coisas que a Truckpad pode resolver do ecossistema, que a gente pode tanto tomar o benefício quanto oferecer para outros pra outros players do segmento, de uma forma independente, separada.
Acho que isso é uma agenda superlegal para frente, que a gente está gastando bastante energia, reforçando o time. E na questão internacional, que eu acho que é um outro um outro ponto de desenvolvimento. A mensagem mais importante é a consolidação no mercado brasileiro. Tanto do ponto de vista orgânico quanto via M&As até pela estrutura de balanço que a gente tem hoje.