Musk ordenou desligamento do serviço de satélite Starlink enquanto Ucrânia retomava território da Rússia
MILÃO (Reuters) - A Maserati, de propriedade da Stellantis (NYSE:STLA), cancelou planos para uma versão elétrica de seu carro esportivo MC20 devido à baixa demanda esperada, informou a montadora de carros de luxo em dificuldades nesta terça-feira.
O MC 20 Folgore estava previsto para ser lançado este ano.
A Maserati tomou a decisão por causa das perspectivas comerciais, com poucos veículos previstos para serem vendidos nos próximos anos, disse um porta-voz da Maserati em um comunicado enviado por email
De acordo com pesquisa de mercado, os clientes do MC20 preferem motores a gasolina potentes e "não estão dispostos a mudar para BEV (veículos elétricos a bateria) em um futuro previsível", acrescentou o porta-voz.
Lançado em 2020, o MC20 de 630 cavalos de potência é fabricado na cidade natal da Maserati, Modena, no norte da Itália, e tem um preço inicial de cerca de 240.000 euros (US$ 262.000).
A notícia veio depois que a Stellantis, em uma reunião com sindicatos em novembro, se recusou a confirmar os planos de eletrificação anunciados anteriormente para a Maserati.
A marca vendeu apenas 11.300 veículos no ano passado, abaixo dos 26.600 em 2023, com um prejuízo operacional ajustado de 260 milhões de euros (US$284 milhões).
A Ferrari, também fabricante italiana de carros esportivos, lançará seu primeiro VE em outubro, enquanto a rival Lamborghini, parte do grupo Volkswagen (ETR:VOWG), lançará seu primeiro VE em 2029. A Porsche (ETR:P911_p) está oferecendo modelos de veículos elétricos desde 2019.
A linha da Maserati inclui versões VE do cupê GranTurismo e de sua versão conversível GranCabrio, bem como do SUV Grecale.
Além do GT2 Stradale, um desdobramento do MC20, esperado para o primeiro trimestre, a Maserati não tem lançamentos de novos modelos programados.
(Reportagem de Giulio Piovaccari)