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Investing.com — A Mizuho Securities informou aos clientes em nota na quarta-feira que veículos elétricos acessíveis e o futuro Robotaxi são fundamentais para a estratégia de crescimento da Tesla, mantendo a classificação Outperform para as ações, apesar dos resultados do primeiro trimestre ficarem abaixo das expectativas.
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A Tesla (NASDAQ:TSLA) reportou receita e lucro do primeiro trimestre de 2025 de US$ 19,3 bilhões e US$ 0,27 por ação, abaixo das estimativas de consenso de US$ 21,4 bilhões e US$ 0,44.
As entregas caíram 13% em relação ao ano anterior, para cerca de 337.000 veículos, levando a empresa a retirar sua orientação anterior de crescimento para o ano inteiro.
A Mizuho agora estima que as entregas cairão 8% em 2025. "Vemos a TSLA mantendo-se como líder de veículos elétricos nos EUA, compensando alguma perda de participação na China com o lançamento de um modelo de veículo elétrico de baixo custo em junho", escreveram os analistas.
A margem operacional ajustada da Tesla de aproximadamente 10% ainda superou as montadoras tradicionais, e as margens brutas automotivas, excluindo créditos regulatórios, ficaram em cerca de 12,7%.
"Vemos o Model Y de baixo custo e o Cybercab como principais impulsionadores no segundo semestre de 2025 e em 2026", escreveu a Mizuho.
A empresa destacou o plano da Tesla de lançar um veículo econômico no primeiro semestre de 2025 e sua incursão na tecnologia autônoma com o Cybercab, com expectativa de início da ampliação da produção em 2026.
A instalação da linha de produção do Cybercab está "em andamento e no caminho certo para o lançamento em 2026", segundo a Mizuho.
As ambições mais amplas da Tesla também incluem robótica humanoide. "Acreditamos que a TSLA continua a desenvolver seu software Optimus, com produção prevista para 2025, principalmente para usos internos", escreveu a Mizuho, visando a produção de até 1 milhão de robôs Optimus por ano até 2029 ou 2030.
Apesar dos desafios de curto prazo, como as tarifas da União Europeia e a redução de alguns créditos fiscais para veículos elétricos nos EUA, a Mizuho vê a Tesla em melhor posição que seus concorrentes e reduziu seu preço-alvo para US$ 325 de US$ 375, citando "principais impulsionadores de valorização na tecnologia autônoma com Cybercab/FSD/robôs humanoides".
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