MP 1303 caiu: comemoração ou preocupação do mercado, eis a questão?
Investing.com -- As ações de companhias aéreas europeias estão entrando na temporada de inverno com perspectivas divididas, mas quatro transportadoras se destacam com classificações de "compra" ou "superar o mercado" da Bernstein Research.
A mais recente prévia do 3º tri de 2025 para Companhias Aéreas Europeias da firma aponta para um potencial de lucros resiliente entre esses nomes, citando forte poder de precificação, controle de custos e demanda em rotas de longa distância como principais impulsionadores
International Consolidated Airlines Group (IAG) lidera a lista da Bernstein como sua "principal escolha para crescimento a médio prazo."
A empresa controladora da British Airways, Iberia e Aer Lingus deve entregar um lucro por ação ajustado de €0,68 em 2025, acima dos €0,55 em 2024. A Bernstein estabeleceu um preço-alvo de £4,70 para a ação.
A receita do terceiro trimestre do grupo é estimada em €9,59 bilhões com EBIT de €2,01 bilhões.
A vantagem da IAG deriva de tendências estruturais favoráveis, particularmente restrições de oferta e slots, com potencial para retornar mais de 50% de sua capitalização de mercado aos investidores nos próximos cinco anos.
Ryanair Holdings (RYA.ID / RYAAY) garante a segunda posição com classificação "superar o mercado" e preço-alvo de €28.
A companhia aérea de baixo custo deve alcançar um LPA ajustado de €2,07 em 2025, aumentando de €1,47 em 2024, com crescimento adicional para €2,24 esperado em 2026.
A Bernstein observa que as tarifas da Ryanair aumentaram de 5% a 6% em relação ao ano anterior em seu segundo trimestre fiscal, enquanto os custos anuais devem subir apenas 1% a 3%.
A estimativa de receita do terceiro trimestre da companhia aérea é de €5,42 bilhões, com lucro líquido de €1,63 bilhão.
A Bernstein descreve a Ryanair como "suficientemente resiliente", beneficiando-se de combustível mais barato e mantendo uma vantagem significativa de custos sobre os concorrentes.
Wizz Air Holdings (WIZZ.LN) ocupa o terceiro lugar com classificação "superar o mercado" e preço-alvo de £30. A companhia aérea de ultrabaixo custo deve registrar LPA reportado de €0,04 em 2025 antes de uma recuperação substancial para €2,48 em 2026.
Para o trimestre, a Bernstein estima receita de €1,95 bilhão e lucro líquido de €311 milhões, ambos superando as expectativas do consenso.
O relatório destaca a mudança estratégica da Wizz para se afastar do Oriente Médio e focar na Europa Central e Oriental, descrita como "uma região subpenetrada que oferece oportunidades significativas".
Espera-se que custos mais baixos de combustível e redução de gastos de capital ajudem a Wizz a reduzir a dívida líquida em €1 bilhão e diminuir a alavancagem de 4,3× para aproximadamente 2,3× dívida líquida/EBITDA em dois anos.
Air France-KLM (AF.FP) completa a lista com classificação "desempenho de mercado", embora a Bernstein mantenha uma perspectiva construtiva.
A previsão de EBIT do terceiro trimestre da transportadora de €1,51 bilhão supera o consenso em 10%, enquanto o lucro líquido é estimado em €998 milhões, um aumento de 19% em relação ao ano anterior.
O LPA ajustado é projetado em €6,21 para 2025, comparado a €2,04 em 2024. O relatório cita a redução das pressões de custos, melhora na demanda de cabines premium e rotas fortes para a América Latina como fatores positivos.
Com o custo por assento-quilômetro disponível esperado para moderar no segundo semestre, a Bernstein conclui que a Air France-KLM tem "a perspectiva mais favorável para o 3º tri".
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