NORMAL, Illinois - A Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN), conhecida por seus veículos elétricos, está fazendo avanços significativos em medidas de corte de custos enquanto visa alcançar seu primeiro lucro. A empresa conseguiu eliminar mais de 100 etapas no processo de fabricação de baterias, remover 52 equipamentos da oficina e reduzir o número de peças em seus SUVs e picapes em mais de 500.
Durante uma visita à fábrica de quatro milhões de metros quadrados da Rivian na sexta-feira, o CEO RJ Scaringe revelou que essas mudanças levaram a uma redução de 35% nos custos de material para as vans da empresa e economias semelhantes em suas outras linhas de veículos. Scaringe enfatizou a melhoria dramática no custo geral de construção de veículos elétricos, afirmando que tanto o design das peças quanto a fábrica foram otimizados para facilitar a montagem do veículo.
Os investidores têm monitorado de perto o progresso de redução de custos da Rivian, especialmente depois que a fábrica passou por uma paralisação de três semanas em abril. A empresa, que ainda não teve lucro líquido trimestral desde sua criação em 2009 e reportou um prejuízo de US$ 1,5 bilhão no primeiro trimestre, está sob pressão para reduzir custos. As altas taxas de juros tornaram os veículos elétricos menos atraentes para alguns compradores devido aos seus preços de compra tipicamente mais altos em comparação com os veículos movidos a gasolina.
Scaringe apontou para uma paralisação em janeiro da linha de vans, durante a qual a empresa redesenhou vários componentes para reduzir os custos de material em mais de 35%. As vans da Rivian, construídas principalmente para o acionista majoritário Amazon (NASDAQ:AMZN), contribuem com aproximadamente um quinto de sua receita.
Enquanto a líder de mercado Tesla (NASDAQ:TSLA) reduziu os preços, a Rivian conseguiu evitar o destino de fabricantes menores de veículos elétricos, como a Fisker (OTC:FSRNQ), que pediu falência. Apesar de perder quase US$ 39.000 em cada veículo vendido, a Rivian está contando com suas medidas de redução de custos para ajudá-la a alcançar um lucro bruto neste ano.
Os esforços de simplificação da empresa se estendem à segunda geração de seus veículos R1, que agora apresentam unidades de acionamento construídas pela empresa, software atualizado e novos pacotes de baterias que são mais fáceis de montar. Os módulos de bateria redesenhados agora vêm em uma única peça, reduzindo significativamente a complexidade. Além disso, a nova arquitetura veicular eliminou 1,6 km de fiação por veículo, contribuindo para um aumento de 30% na taxa de montagem na linha de fabricação.
Tim Fallon, vice-presidente de manufatura da Rivian, destacou o efeito combinado dessas melhorias como o caminho para a lucratividade e uma margem bruta positiva. No entanto, os investidores continuam preocupados, já que a paralisação da fábrica levou a Rivian a atingir uma produção de 57.000 veículos este ano, semelhante aos números do ano passado. Consequentemente, as ações da empresa caíram pela metade em valor este ano, e seu caixa e investimentos de curto prazo caíram US$ 1,5 bilhão no primeiro trimestre, para pouco menos de US$ 8 bilhões.
Apesar desses desafios, a Rivian afirmou que tem capital suficiente para lançar os SUVs R2 mais baratos no início de 2026. O vice-presidente da AutoForecast Solutions, Sam Fiorani, acredita que os esforços de redução de custos da Rivian são cruciais para a longevidade da empresa e a confiança dos investidores.
Em um movimento de redução de custos, a Rivian anunciou em março que começaria a produção de seu SUV de cinco lugares de US$ 45.000 em sua fábrica de Illinois, abrindo mão da fábrica planejada de US$ 5 bilhões na Geórgia, economizando US$ 2 bilhões. O modelo R2 deve contribuir com 155 mil veículos para o aumento da capacidade de 215 mil na unidade Normal, que atualmente tem capacidade para 150 mil veículos. Fallon expressou confiança na estratégia da empresa, enfatizando a importância da tomada de decisão inteligente para seguir em frente.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.