A Southwest Airlines (NYSE:LUV) experimentou um declínio no valor de suas ações no início das negociações do mercado na quinta-feira, embora tenha divulgado ganhos e receitas do segundo trimestre que excederam as previsões dos analistas financeiros.
A companhia aérea anunciou um lucro por ação (EPS) no segundo trimestre de US$ 0,58, acima da previsão média dos analistas de US$ 0,52. A receita atingiu US$ 7,35 bilhões, superando a previsão média de US$ 7,32 bilhões.
No entanto, o preço das ações da empresa caiu mais de 2% antes da abertura do mercado.
A Southwest divulgou um lucro operacional ajustado de US$ 405 milhões, superior aos US$ 334,5 milhões projetados.
O número de milhas de assentos disponíveis (ASMs) atingiu 46,25 bilhões, indicando um crescimento de 8,6% em relação ao mesmo período do ano passado e superando ligeiramente a previsão de 46,22 bilhões. O número de milhas de passageiros (RPMs) foi de 38,22 bilhões, refletindo um aumento de 7,6% em relação ao ano anterior, mas não atingiu a previsão de 38,34 bilhões.
Para o próximo terceiro trimestre, a Southwest prevê um aumento aproximado de 2% nos ASMs em comparação com o mesmo trimestre do ano passado.
A companhia aérea também mencionou que está em negociações contínuas com a Boeing (NYSE:BA) e espera atrasos na entrega de novas aeronaves, planejando uma estimativa de 20 entregas de aeronaves modelo 737-8 em 2024.
Para o terceiro trimestre, a Southwest prevê que sua receita unitária ficará entre inalterada e uma queda de 2% em relação ao ano anterior, com uma melhora esperada no quarto trimestre.
"Os resultados do nosso segundo trimestre foram influenciados por eventos externos e desafios internos e não atenderam ao nosso potencial", comentou o CEO Bob Jordan.
Além de seus resultados financeiros, a Southwest Airlines também revelou que está fazendo modificações substanciais em sua estratégia de negócios pela primeira vez em 53 anos, introduzindo assentos e assentos pré-designados com espaço adicional para as pernas como meio de aumentar a receita.
A partir do ano seguinte, a companhia aérea oferecerá passagens para voos que incluem assentos com espaço extra para as pernas. Além disso, a empresa começará a oferecer voos durante a noite a partir de fevereiro.
Informações detalhadas sobre essas atualizações serão fornecidas no evento para investidores da empresa no final de setembro.
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