A Comissão Europeia decidiu implementar tarifas significativas sobre veículos elétricos (VEs) importados da China, uma decisão que deve agravar a maior disputa comercial com Pequim em mais de uma década. Esta medida, anunciada na sexta-feira, enfrentou resistência da Alemanha, a principal economia do bloco, que desaprovou as tarifas.
A agência de notícias estatal chinesa Xinhua criticou a decisão da Comissão Europeia no sábado, classificando-a como um reflexo de "impulso protecionista profundamente enraizado" e alertando que tais medidas poderiam incitar um conflito comercial prejudicial tanto para as relações China-UE quanto para os objetivos de transição verde da Europa. A Xinhua enfatizou a necessidade de abandonar tarifas protecionistas em favor de negociações contínuas.
As tarifas, que podem chegar a 45%, estão prontas para impor bilhões de euros em custos adicionais para fabricantes de automóveis que importam VEs fabricados na China para a UE. As taxas devem entrar em vigor a partir do próximo mês e espera-se que durem cinco anos. O aumento das importações de VEs chineses para a Europa nos últimos anos gerou preocupações entre alguns produtores domésticos de VEs da UE sobre possíveis perdas devido ao influxo de veículos elétricos chineses mais baratos.
A Comissão Europeia sustenta que as tarifas são uma resposta a subsídios injustos fornecidos aos fabricantes chineses de VEs, conforme identificado em uma investigação antissubsídios de um ano. Apesar das tarifas planejadas, a Comissão indicou que continuará as discussões com Pequim. Uma possível via de negociação poderia envolver o estabelecimento de preços mínimos de venda para os VEs importados.
O Ministério do Comércio da China contestou fortemente as tarifas planejadas, desafiando-as na Organização Mundial do Comércio e denunciando-as como "injustas, não conformes e irracionais". No que parece ser uma série de medidas retaliatórias, a China iniciou investigações este ano sobre importações de conhaque, laticínios e produtos suínos europeus.
Em comparação, os Estados Unidos atualmente aplicam uma tarifa de 100% sobre VEs chineses importados, indicando uma abordagem mais rigorosa ao comércio com a China neste setor. O cenário que se desenrola sugere tensões comerciais elevadas entre as principais economias e a China, enquanto o mundo lida com o equilíbrio entre interesses econômicos e sustentabilidade ambiental.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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