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A teleconferência de resultados do quarto trimestre de 2024 da Daimler Truck revelou uma diminuição na receita e nos lucros, com as receitas do grupo caindo 3% para €54,1 bilhões e o EBIT ajustado recuando 31% para €3,6 bilhões. Apesar dessas quedas, a empresa continua focada em inovação e iniciativas estratégicas, como a expansão de sua linha de veículos elétricos a bateria e a reestruturação de suas operações para maior eficiência.
Principais destaques
- Receitas do grupo diminuíram 3% para €54,1 bilhões.
- EBIT ajustado caiu 31% para €3,6 bilhões.
- Vendas de caminhões e ônibus elétricos aumentaram 17%.
- A empresa iniciou um programa de redução de custos visando €1 bilhão em economia até 2030.
- Daimler Truck mantém posição forte na América do Norte e Europa.
Desempenho da empresa
A Daimler Truck enfrentou um trimestre desafiador, com receitas caindo 3% em comparação ao ano anterior. O EBIT ajustado da empresa também registrou queda significativa de 31%. Apesar desses contratempos, o foco em inovação é evidente, com aumento de 17% nas vendas de caminhões e ônibus elétricos. A empresa continua mantendo forte posição de mercado, especialmente na América do Norte e Europa, onde mantém participação significativa.
Destaques financeiros
- Receita: €54,1 bilhões, queda de 3% ano a ano.
- EBIT ajustado: €3,6 bilhões, queda de 31%.
- Lucro por ação: €3,64.
- Fluxo de caixa livre do negócio industrial: €3,2 bilhões.
- Liquidez industrial líquida: €8,6 bilhões.
Perspectivas e projeções
Para o futuro, a Daimler Truck estabeleceu uma projeção de vendas entre 460.000 e 480.000 veículos para 2025, com receita esperada do negócio industrial entre €52 bilhões e €54 bilhões. A empresa prevê um retorno sobre vendas ajustado entre 8% e 10% e espera que o fluxo de caixa livre diminua entre 10% e 25%.
Comentários da diretoria
A CEO Karin Ratzwim enfatizou o compromisso da empresa em construir a melhor empresa de caminhões e ônibus do mundo, destacando a importância dos valores e cultura. Ratzwim também apontou os desafios na transição para o transporte zero emissão, observando que a infraestrutura, e não os veículos, é o principal obstáculo. A CFO Eva Schehera reiterou o foco da empresa em manter um balanço forte e priorizar a geração de caixa.
Riscos e desafios
- Estabilidade da cadeia de suprimentos continua sendo uma preocupação, com potenciais impactos na produção e entrega.
- Impactos tarifários sobre importações de caminhões mexicanos podem afetar custos e estratégias de preços.
- A transição em curso para veículos zero emissão requer desenvolvimento significativo de infraestrutura.
- Incertezas regulatórias, como as regulamentações EPA 27, podem representar desafios.
- Pressões macroeconômicas e saturação de mercado em regiões-chave podem impactar o crescimento.
Perguntas e respostas
Durante a teleconferência de resultados, analistas questionaram sobre potenciais impactos tarifários nas importações de caminhões mexicanos e as incertezas em torno das regulamentações EPA 27. Os executivos da Daimler Truck também responderam a questões sobre estratégias de redução de custos em pesquisa e desenvolvimento e estabilidade da cadeia de suprimentos, fornecendo insights sobre o foco estratégico da empresa para o futuro.
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