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Investing.com — A Aston Martin Lagonda reportou um 1º tri de 2025 desafiador, com queda de 13% na receita e uma redução notável nos preços médios de venda. Apesar desses contratempos, a empresa está otimista quanto às perspectivas futuras, impulsionada por novos lançamentos de produtos e uma forte carteira de pedidos. A liquidez da empresa permanece robusta, e ela visa um EBIT positivo até o final do ano.
Principais destaques
- Receita diminuiu 13% no 1º tri de 2025.
- Três novos modelos de carros lançados, com mais esperados até o final do ano.
- Forte carteira de pedidos cobre quase 100% deste ano e do próximo.
- Liquidez está em £ 400 milhões.
- Foco em alcançar mais de 40% de margem bruta para novos produtos.
Desempenho da empresa
O desempenho da Aston Martin Lagonda no 1º tri de 2025 foi marcado por uma queda de 13% na receita em comparação com o ano anterior. A empresa enfrentou desafios no mercado chinês, o que contribuiu para o declínio. No entanto, o mercado americano teve desempenho melhor que o previsto, proporcionando algum alívio. As vendas no varejo superaram as vendas por atacado em cerca de 50%, indicando forte demanda dos consumidores.
Destaques financeiros
- Receita: Diminuiu 13% em relação ao ano anterior.
- EBITDA ajustado: -US$ 4 milhões, uma diminuição de US$ 24 milhões em relação ao ano anterior.
- EBIT ajustado: -£ 65 milhões, uma queda de 13%.
- Despesas operacionais: Diminuíram 13%.
Perspectivas e orientações
A Aston Martin permanece otimista quanto ao seu futuro, esperando um EBIT ajustado positivo para o ano completo e fluxo de caixa livre positivo no segundo semestre de 2025. A empresa está investindo £ 15 milhões em qualidade de produto e aprimoramentos de software, com uma meta de mais de 40% de margem bruta para novos produtos. As entregas do supercarro Valhalla são esperadas para o segundo semestre de 2025.
Comentários dos executivos
"Continuamos firmemente focados em prosseguir nossa transformação de um negócio de alto potencial para um de alto desempenho", disse Adrian Hallmark, CEO. Doug Lafferty, CFO, afirmou: "Esperamos entregar uma margem bruta de aproximadamente 40% para o ano completo."
Riscos e desafios
- Fraco desempenho no mercado chinês.
- Incerteza no setor automotivo global devido às tarifas dos EUA.
- Potenciais interrupções na cadeia de suprimentos afetando a produção.
- Pressões econômicas impactando os gastos dos consumidores.
- Flutuações cambiais afetando as vendas internacionais.
Perguntas e respostas
Durante a teleconferência de resultados, analistas perguntaram sobre a composição da carteira de pedidos e as estratégias da empresa para mitigar os impactos das tarifas dos EUA. Os executivos destacaram sua flexibilidade em despesas de capital e esforços contínuos para melhorar a qualidade do software.
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