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Investing.com — Na quinta-feira, o Barclays destacou várias empresas que poderiam enfrentar desafios devido à possível imposição de tarifas automotivas. Segundo a instituição, os fornecedores de equipamentos originais (OE) e componentes automotivos podem experimentar impactos negativos no volume, já que os fabricantes podem reduzir a produção de veículos menos lucrativos. Essa situação surge do fato de que os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) já operam com margens relativamente baixas. As empresas que devem ser mais afetadas, em ordem decrescente, incluem Illinois Tool Works Inc. (NYSE:ITW), Gates Industrial Corporation plc (NYSE:GTES), 3M Company (NYSE:MMM), Stanley Black & Decker, Inc. (NYSE:SWK), Eaton Corporation plc (NYSE:ETN) e Parker-Hannifin Corporation (NYSE:PH).
Os analistas do Barclays também preveem efeitos de curto a médio prazo nos fornecedores de OE automotivos, já que as posições financeiras dos OEMs provavelmente serão pressionadas pelas tarifas. Essa pressão pode resultar em OEMs exigindo reduções de preços de seus fornecedores, dado o mercado de clientes altamente consolidado para as empresas estabelecidas no mercado dos EUA (MI). Além disso, pode haver impactos negativos de curto prazo nos gastos de capital automotivo e equipamentos de produção devido às posições financeiras enfraquecidas dos OEMs e à atual incerteza nos ambientes políticos. Isso poderia levar a uma abordagem de "esperar para ver" em relação aos gastos de capital. Rockwell Automation, Inc. (NYSE:ROK) e Kennametal Inc. (NYSE:KMT) são identificadas como as que provavelmente serão mais impactadas por esses desenvolvimentos. Para investidores que buscam insights mais profundos, o InvestingPro revela que a Parker-Hannifin mantém uma pontuação de saúde financeira "EXCELENTE", com fortes métricas de lucratividade e um nível moderado de dívida, sugerindo resiliência durante incertezas de mercado.
No entanto, o Barclays também observa a possibilidade de um efeito positivo de longo prazo nos gastos de capital automotivo doméstico dos EUA. As tarifas visam garantir a sustentabilidade da base industrial dos EUA, o que poderia levar a um ressurgimento na fabricação doméstica—um tema que tem visto vários períodos de interesse intenso ao longo das últimas décadas. Apesar das ondas anteriores de foco no reshoring e renascimento da manufatura nos EUA, os benefícios esperados não se materializaram completamente, exceto no México, conforme discutido no relatório do Barclays de 2024 sobre o assunto.
Por fim, a instituição não antecipa um impacto significativo no mercado de reposição automotiva (AM) ou na demanda por reparos no curto prazo. Espera-se que os comportamentos dos consumidores, como quilômetros percorridos, permaneçam inalterados. Gates Industrial Corporation plc (NYSE:GTES), Vontier Corporation (NYSE:VNT) e Dover Corporation (NYSE:DOV) são particularmente relevantes nesse aspecto do mercado.
Em outras notícias recentes, a Parker-Hannifin Corporation concluiu a emissão de €700 milhões em notas seniores, que serão usadas para pagar dívidas existentes com vencimento em 2025. As notas, com vencimento em 2030, têm uma taxa de juros anual de 2,900%. A Moody’s Ratings elevou as classificações de dívida sênior não garantida da Parker-Hannifin para A3, refletindo as fortes métricas de crédito da empresa e estratégia de mercado, que inclui crescimento por meio de aquisições. Além disso, analistas do Citi iniciaram a cobertura da Parker-Hannifin com classificação de Compra e um preço-alvo de $795, citando a transformação estratégica do portfólio da empresa e o crescimento orgânico esperado de médio dígito até o ano fiscal de 2027.
A Mizuho Securities reiterou sua classificação de Superar para a Parker-Hannifin, mantendo um preço-alvo de $715, apesar da fraqueza no setor industrial. O analista observou crescimento positivo de pedidos impulsionado por negócios de ciclo mais longo, particularmente em Aeroespacial. Enquanto isso, analistas da Stifel mantiveram uma classificação de Manter com um preço-alvo de $691, destacando a correlação da ação com indicadores econômicos globais como o Índice de Gerentes de Compras. Espera-se que as iniciativas estratégicas em andamento da Parker-Hannifin, incluindo sua Estratégia de Vitória 3.0, impulsionem uma expansão significativa de margem e crescimento de lucros, segundo o Citi.
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