BRASÍLIA (Reuters) - O governo federal pretende concluir este ano o processo de renovação antecipada dos contratos de concessão de cinco ferrovias, disse nesta quinta-feira o ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Valter Casimiro Silveira, durante evento do setor ferroviário em Brasília.
“A meta é prorrogar ainda este ano”, disse o ministro, ressaltando que os contratos de renovação devem gerar investimentos de cerca de 25 bilhões de reais a serem feitos pelas concessionárias ao longo de 30 anos.
Segundo o ministro, é preciso que as áreas técnicas do governo e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) façam as análises dos contratos para então enviar o material ao Tribunal de Contas da União (TCU) “para poder validar e a gente fazer as prorrogações”, disse a jornalistas.
O governo trabalha para renovar os contratos da Malha Paulista da Rumo (SA:RAIL3), da MRS Logística, Estrada de Ferro de Carajás, Estrada de Ferro Vitória-Minas e da Ferrovia Centro-Atlântica, que juntas operam 12,6 mil quilômetros de malha ferroviária no país.
O presidente da Rumo, Julio Fontana Neto, disse que o processo de renovação do contrato da Malha Paulista está “na fase final” e deve ser encaminhado para o TCU no início de junho.
Segundo ele, um eventual atraso na prorrogação dos contratos traria prejuízos ao país, já que as renovações estão vinculadas a investimentos para eliminar gargalos e reduzir os custos logísticos do país.
"Estamos prontos. A companhia se preparou, tem funding", disse Julio Fontana Neto. Somente no caso da Malha Paulista, os investimentos previstos na prorrogação somam cerca de 8 bilhões de reais.
(Por Leonardo Goy)