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A Spirit Aviation Holdings, Inc. (Nova York American:FLYY) firmou um acordo definitivo com a International Aero Engines, LLC (IAE), uma afiliada da Pratt & Whitney, para resolver problemas contínuos com sua frota de motores GTF. Conforme divulgado em um registro 8-K junto à Comissão de Valores Mobiliários, o acordo foi estabelecido em 4 de junho de 2025 e visa fornecer compensação financeira para as aeronaves da Spirit que estão em terra devido a problemas nos motores.
O acordo segue um comunicado da Pratt & Whitney em julho de 2023, que destacou uma condição rara no metal em pó utilizado na fabricação de certas peças de motores. Esta condição exigiu inspeções aceleradas dos motores PW1100G-JM geared turbo fan que equipam as aeronaves A320neo da Spirit. Como resultado, a Spirit manteve algumas de suas aeronaves em terra para as inspeções necessárias.
Nos termos do acordo, a IAE fornecerá à Spirit um crédito mensal até o final de 2025. Esta compensação está condicionada a condições específicas e destina-se a mitigar o impacto financeiro da indisponibilidade das aeronaves da Spirit devido aos problemas nos motores. O impacto estimado na liquidez da Spirit está projetado entre US$ 150 milhões e US$ 195 milhões. Esta estimativa baseia-se no número de dias em 2025 em que as aeronaves da Spirit estão ou estiveram indisponíveis para serviço operacional a partir de 1º de janeiro de 2025.
Adicionalmente, a Spirit concordou em liberar a IAE e suas afiliadas de quaisquer reivindicações relacionadas aos motores afetados que tenham acumulado ou possam acumular de 26 de março de 2024 até 31 de dezembro de 2025.
As informações fornecidas neste relatório baseiam-se em um comunicado de imprensa incluído no registro da empresa junto à SEC.
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