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Investing.com — A BAE Systems (LON:BAES) (LON:BA), empresa de destaque em propulsão elétrica para veículos pesados, fornecerá 42 de seus sistemas de propulsão elétrica Gen3 para a nova frota de ônibus híbrido-elétricos da Agência de Transporte Municipal de São Francisco (SFMTA). Os sistemas de propulsão elétrica serão integrados aos ônibus pela New Flyer, fabricante de ônibus, proporcionando a São Francisco uma tecnologia comprovada e econômica que minimiza o consumo de combustível e as emissões.
A tecnologia de propulsão elétrica da BAE Systems tem sido parte dos ônibus da SFMTA desde 2007, demonstrando um compromisso de longo prazo com serviço e suporte. O sistema Gen3, o mais recente da série, incorpora materiais avançados como carbeto de silício (SiC) em um design compacto e leve que otimiza a eficiência elétrica. Com quase três décadas de inovação contínua, o sistema Gen3 ajudará a SFMTA a manter uma operação de transporte confiável e eficiente.
Bob Lamanna, vice-presidente e gerente geral de Soluções de Energia e Propulsão da BAE Systems, afirmou: "O sistema Gen3 da BAE Systems ajudará a SFMTA a alcançar seus objetivos fornecendo tecnologia confiável e capaz de zero emissões". Ele acrescentou que os ônibus híbridos equipados com sua tecnologia oferecerão benefícios imediatos, como redução de emissões e melhoria da qualidade do ar, enquanto impulsionam São Francisco em direção a um sistema de transporte de zero emissões.
O sistema Gen3 inclui um motor de tração, armazenamento de energia a bordo e eletrônica de potência inteligente, criando um sistema limpo e integrado de propulsão elétrica e energia auxiliar para os ônibus. Ao usar menos componentes, conexões e cabos, o sistema de controle de energia modular atualizado e o motor elétrico simplificam a manutenção e aumentam a confiabilidade, garantindo ao mesmo tempo uma viagem suave e silenciosa para os passageiros.
Os ônibus híbridos equipados com sistemas de propulsão elétrica da BAE Systems proporcionam eficiência aprimorada, com recursos como start-stop do motor e tecnologia de geofencing. Esta última permite que os ônibus mudem automaticamente para o modo totalmente elétrico em zonas verdes designadas, oferecendo benefícios de zero emissão sem a necessidade de carregamento conectado à rede elétrica.
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