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Governo retira Porto de Santos de plano de desestatização e anuncia investimento de R$13,4 bi

Publicado 27.10.2023, 19:37
© Reuters. Navios e armazéns com grãos e açúcar em terminal do Porto de Santos
25/05/2023
REUTERS/Amanda Perobelli

SÃO PAULO (Reuters) - O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, assinou nesta sexta-feira a retirada do Porto de Santos do Programa Nacional de Desestatização (PND) e anunciou investimentos de 13,4 bilhões de reais no complexo, em até dez anos, informou a pasta.

Costa Filho já havia afirmado em meados de setembro que o Porto de Santos não seria privatizado. Na ocasião, porém, ele ponderou que há espaço para parcerias com o setor privado.

O maior complexo portuário da América Latina, localizado no Estado de São Paulo, foi incluído no PND, parte do Programa de Parcerias de Investimento, durante a administração do ex-presidente Jair Bolsonaro.

Em 2022, o processo de privatização chegou a correr dentro do Tribunal de Contas da União (TCU), mas com a eleição do presidente Luiz Inácio Lula da Silva a desestatização perdeu força, apesar de esforços do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), antigo ministro da Infraestrutura na gestão Bolsonaro.

"A decisão está de acordo com as diretrizes do novo governo federal, que prevê a ampliação da governança e maior investimento no maior complexo portuário da América Latina", disse o ministério, em comunicado nesta sexta-feira.

O ministro também anunciou nesta sexta-feira investimentos de 13,4 bilhões de reais no Porto de Santos, em um período de oito a dez anos.

Entre os principais projetos previstos para o local estão serviços de adequação e dragagem de aprofundamento de berços, reforma do cais da Ilha Barnabé, implantação do sistema de gerenciamento do tráfego de navios e obra de acesso do túnel Santos-Guarujá, de acordo com a pasta.

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(Por André Romani)

Últimos comentários

Mais gente incompetente sende indicado para ganhar votos.
o estado cada vez mais máximo. a turma do Zé boquinha agradece
Porcos
Esse dinheiro poderia ser investido em Saúde e educação. Deixa a iniciativa privada tomar conta e pagar imposto para o governo, é tão simples...
Em saúde sim, mas em educação é quase q jogar no lixo. É melhor investir em infraestrutura mesmo, pois as estradas estão esburacadas. sem estradas, sem emprego. PQ tanta educação se não tem emprego??
Já vi esses investimentos antes, dinheiro voa e nada aparece, só umas estacas enfiadas na terra e uma betoneira pra fazer de conta! Uma licitação, aditivos em cima de aditivos para aumentar a verba e nunca aparece conclusão de obra alguma...só o dinheiro que desaparece num passe de mágicas!
imagina q esse governo Lula vai querer privatizar a logística, caso contrário não conseguiria negociar cargos pros amigos!
Que a turma interessada no maior Porto da América Latina vá para a bolsa de valores aportar nas empresas com capital aberto.
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