A Cargojet Inc. (TSX: CJT) apresentou um forte desempenho financeiro no terceiro trimestre de 2024, com um aumento de 15% nas receitas totais e um crescimento de 17% no EBITDA ajustado, conforme relatado durante sua última teleconferência de resultados. Os executivos da empresa, incluindo o Presidente Executivo Ajay Virmani e os Co-CEOs Pauline Dhillon e Jamie Porteous, atribuíram o crescimento a mudanças estratégicas visando oportunidades de carga aérea, particularmente no comércio eletrônico e em disrupções geopolíticas.
Apesar de um ambiente macro de transporte desafiador e volumes domésticos fracos na América do Norte, os segmentos ACMI e All-in Charter da Cargojet viram ganhos significativos, com um crescimento recorde de 60,2% no último. A empresa também destacou investimentos acelerados em sua frota e um forte foco na alocação de capital.
Principais Destaques
- As receitas do terceiro trimestre de 2024 da Cargojet aumentaram 15%, com um crescimento do EBITDA ajustado de 17%.
- O lucro ajustado por ação disparou para 1,48€, um aumento significativo em relação aos 0,15€ do ano anterior.
- A empresa está investindo em duas novas aeronaves Boeing 767-300, prevendo um CapEx de crescimento de 70 milhões € a 80 milhões € para o ano fiscal de 2024.
- Um total de 157 milhões € foi devolvido aos acionistas por meio de recompras de ações desde novembro de 2023.
- A Cargojet reduziu sua alavancagem para 2,2 vezes o EBITDA e alcançou uma métrica de pontualidade de 98,7%.
- A empresa está preparada para a temporada de festas com equipes aprimoradas de TI, finanças e operações.
Perspectivas da Empresa
- A Cargojet antecipa um forte desempenho no quarto trimestre devido ao aumento da demanda de clientes domésticos e oportunidades adicionais de fretamento.
- A empresa planeja retornar a um mínimo de três voos por semana para seu contrato com a China em 2025, com a demanda atual atingindo pico de cinco a seis voos.
Destaques Pessimistas
- Custos únicos de inicialização, especialmente relacionados ao treinamento de pilotos e horas extras, impactaram a eficiência operacional.
- As despesas de vendas, gerais e administrativas aumentaram devido a aumentos salariais impulsionados pela inflação e custos de TI.
- A administração espera que as margens normalizadas de EBITDA possam não aumentar significativamente devido às pressões salariais contínuas e impactos cambiais.
Destaques Otimistas
- A Cargojet encerrou o terceiro trimestre com 47,8 milhões € em fluxo de caixa livre, um aumento em relação ao ano anterior.
- A empresa mantém um balanço conservador enquanto apoia o crescimento de dividendos e recompras de ações.
- A receita por hora de bloco tem visto flutuações, mas a empresa tem sido capaz de manter uma forte taxa de execução de receita de fretamento de mais de 40 milhões € por trimestre.
Falhas
- A empresa está com aproximadamente 50 pilotos a menos, levando a custos aumentados de treinamento e desafios operacionais.
- Os problemas trabalhistas do Canada Post podem potencialmente afetar a competitividade futura e a frequência de serviço.
Destaques da Sessão de Perguntas e Respostas
- A empresa abordou a questão da escassez de pilotos, com o quadro atual de 70 pilotos versus um ideal de 450.
- Potenciais aumentos de tarifas dos EUA sob uma presidência Trump foram discutidos, com a empresa expressando confiança em seu modelo de negócios global, em vez de centrado nos EUA.
- Apesar dos desafios, a Cargojet experimentou um forte crescimento de volume no final do terceiro trimestre e está cautelosa, mas otimista quanto à sustentação desse momento.
A teleconferência de resultados do terceiro trimestre da Cargojet pintou um quadro de uma empresa navegando com sucesso em um cenário de transporte complexo, aproveitando o aumento do comércio eletrônico e se ajustando às mudanças geopolíticas. Com um foco estratégico na otimização da frota e alocação de capital, a Cargojet está se posicionando para um crescimento sustentado enquanto gerencia os ventos contrários dos custos da indústria e fatores macroeconômicos.
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