Investing.com — A Wolfe Research elevou a classificação da Ford Motor Co (NYSE:F) para "Peer Perform" de "Underperform" devido ao recém-anunciado alívio tarifário da Casa Branca, que deve beneficiar significativamente as montadoras americanas e seus fornecedores.
O governo Trump emitiu uma ordem executiva que isenta todas as autopeças compatíveis com o USMCA da tarifa setorial de 25% e oferece reembolsos para peças não compatíveis incorporadas em veículos fabricados nos EUA.
Os analistas da Wolfe classificaram a medida como "uma grande vitória para as montadoras americanas", particularmente para Ford e Tesla (NASDAQ:TSLA) Inc, que têm alta produção nos EUA e exposição limitada a veículos importados.
"O ônus das tarifas sobre peças provavelmente será mínimo nos primeiros dois anos", escreveu a Wolfe, acrescentando que o reembolso será baseado no preço de venda sugerido pelo fabricante (MSRP) do veículo, não no custo dos produtos vendidos, aumentando o alívio efetivo.
Espera-se que a Ford esteja entre as maiores beneficiárias devido ao seu modelo de produção centrado nos EUA, com a Wolfe estimando que qualquer impacto futuro de uma tarifa completa de 25% sobre veículos acabados seria inferior a US$ 1 bilhão.
Em contraste, General Motors Co (NYSE:GM) e Stellantis NV (NYSE:STLA) poderiam enfrentar custos relacionados a tarifas entre US$ 2 bilhões e US$ 5 bilhões.
Embora a Wolfe continue cautelosa quanto aos fundamentos de curto prazo da Ford, incluindo pressão sobre o fluxo de caixa livre e preocupações com o pico de lucros, não espera mais que a empresa tenha desempenho inferior ao de seus pares, dado sua vantagem tarifária.
A visão da Wolfe está melhorando em relação à Tesla, pois afirmou que a empresa poderia não enfrentar nenhum ônus tarifário efetivo para automóveis até 2026, devido à produção totalmente doméstica e ao fornecimento compatível com o USMCA.
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