Por Geoffrey Smith
Investing.com -- A Volkswagen (ETR:VOWG_p) anunciou o que chamou de um primeiro trimestre "forte", com margens mais altas no seu segmento de veículos premium e um grande ganho financeiro nas suas atividades de hedging equilibrando os danos causados pela guerra da Rússia contra a Ucrânia e os problemas contínuos na cadeia de fornecimento.
As ações preferenciais da VW subiram 0,7% no início do pregão da quarta-feira em Frankfurt, superando o índice DAX geral.
"Com base nos números e na expectativa de melhor oferta de semicondutores no segundo semestre do ano, o Grupo confirma as suas perspectivas para 2022", afirmou a VW num comunicado que acompanhou seus resultados trimestrais. Entretanto, a empresa alertou para o fato de que a guerra na Ucrânia e os efeitos da pandemia ainda impossibilitam a elaboração de projeções detalhadas para o ano.
As receitas de vendas se mantiveram estáveis, a € 62,7 bilhões no trimestre, apesar de uma queda de 15% nas entregas de veículos, já que a empresa respondeu à escassez de chips e outros componentes priorizando suas marcas premium, de maior margem - Porsche, Audi, Lamborghini e Bentley.
A mudança no mix de vendas ajudou a margem operacional do grupo a subir para 13,5%, em relação a 7,7% no ano anterior. Entretanto, a maior parte da melhoria foi proporcionada pelas atividades de hedging do grupo em um período de extrema volatilidade nos mercados de matérias-prima essenciais. A VW afirmou que as reavaliações de valor justo dos seus hedges contribuíram com € 3,5 bilhões (US$ 3,7 bilhões) do lucro operacional total de € 8,5 bilhões. O fluxo de caixa operacional da divisão central de automóveis efetivamente caiu 35% no ano, para € 5,8 bilhões.
O grupo também reafirmou seu compromisso em realizar fortes investimentos na mobilidade elétrica e no mercado norte-americano em particular, onde pretende alcançar 10% de participação de mercado até o final da década.
"Os veículos elétricos a bateria (BEV) serão o elemento central desta estratégia, com o portefólio de BEVs do Grupo se expandindo para mais de 25 modelos até o final da década", afirmou a VW.
Herbert Diess, CEO da VW, disse à Bloomberg que ainda considera a guerra na Ucrânia como a maior ameaça para as perspectivas do grupo, dada a sua capacidade de perturbar o modelo econômico alemão, e o perigo de acelerar a fragmentação da economia global em diversos grupos de economias regionais menos eficientes.
No entanto, ele observou que as perspectivas a curto prazo melhoraram com a reabertura de suas fábricas na China, apesar de ter admitido que estão trabalhando atualmente com "baixo volume". A VW vende mais de um quarto da sua produção mundial na China e as suas fábricas em Xangai estiveram fechadas por semanas durante o recente lockdown da cidade, que ainda se arrasta apesar das tentativas das autoridades em relaxar as restrições de quarentena.